如何降低甩柜风险
旺季来临,外贸集装箱如何避免甩柜?甩柜这个词十分常见,包括整箱的甩柜和拼箱的甩柜。整箱甩柜主要在运输高峰期发生,它发生的原因通常是船公司单方面的决定原因包括在船只靠泊各个港口时,总会有一些货物因为延误或未能及时报关等原因无法及时装船,导致船舱的装载率不理想。为了保证满载,船公司通翅提供比实际可用的仓位更多的预定选项,如果最终取消的仓位较少或没有取消,就会导致超额预定、急爆仓。这种情况下,多出来的仓国际快递物流位就会导致一些货柜被甩掉,无法如期装船。而对于拼箱甩柜,这种情况相对较少,因为拼箱通常不会被称为甩柜,而是会被延迟至下一行次。哪些货物容易被甩,了解这背后的机制至关重要,船公司在处理货柜的过程中,并非简单遵循先到先得的原则。相反,他们采取一种更具选。选择国际物流运输性的策略。通常那些提供较低运费、与船公司关系普通或在船公司眼中不太重要的客户往往首先面临货柜被搁置的风险。因此,如果你的货量较小,与船公司的联系不密切,你的货柜被船公司暂缓装载的可能性将相对较高。了解这一点,客户就可以采取相应策略,以减少货柜被搁置的风险亚马逊物流。如何避免被甩柜?首先,船公司超发搜的行为具有一定的合理性,但这种做法并不是无限度的进行。有几个策略可以采取,1、与船公司签订直接合约,并确保满足合约中的最低承运量。这样做可以提高你的保障率及船公司承诺装载你货物的比例。你合约的规模越大,你在船公司眼中的重要FBA头程性也就越大,从而提高保障率。二建立与传公司内部一些优质的一级战略伙伴的长期战略合作关系,无论淡旺季都向代理分配一定的货物,以确保保障。账率。在关键时刻。3、采取特殊处理方案,如提高支付额度。例如,如果船公司原本计划拒绝装载你的货物,增加一定的费用,比如每个集装箱增加100~200美元可能会改变这一决定。不同的船公司有不同的内部体系,有些船公司可能更看重合约的执行情况。如果你能满足他们的需求,比如在淡季也保持一定的订购量,那么在旺季他们可能会优先保障你的货物。4、1些建议,淡季看价格,旺季看时效。在淡季,价格是主要考虑因素,因为市场竞争较小,货物的运输时效要求不那么紧迫,但在旺季,时效成为关键。如果你想确保在高需求时期有足够的库存,就不能简单的选择市场上最便宜的物流渠道,无论是整柜还是散货。选用成本最低的物流方案往往意味着更高的风险,也会导致货物被延误的概率大幅增加。
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